Električni tricikli se mogu klasificirati prema vrsti elektromotora koji se koristi: četkani ili bez četkica. Na osnovu prodaje na tržištu i namjene, oni su kategorizirani u modele za starije osobe (kao što su tricikli u stilu "mini-busa", tricikli za prijevoz putnika i tricikli za prijevoz tereta (kao što su oni koji se koriste za odvoz otpada).
U smislu primjene, električni tricikli dolaze u različitim modelima, uključujući kućne, teretne i fabričke tipove. Različite primjene zahtijevaju različite tehničke standarde. Električni tricikli za domaćinstvo uglavnom koriste bočno montirane motore kotača i vanjski dizajn okvira (gdje se okvir nalazi izvan kotača); ova vozila nemaju čvrstu zadnju osovinu i imaju nižu nosivost – obično oko 200 kg. Uglavnom imaju motore od 350-500W i baterije od 12V/20Ah, što ih čini pogodnim za upotrebu u domaćinstvu i kao pomoć pri kretanju za starije osobe. Neki modeli imaju srednje postavljen motor povezan sa čvrstom zadnjom osovinom (osovina koja povezuje dva zadnja točka, što je ključna komponenta). Oni nude vrhunsku stabilnost, jer srednje postavljeni motor pokreće oba zadnja točka istovremeno, osiguravajući glatko ubrzanje; međutim, obično su skuplji.
Teretni električni tricikli spadaju u dvije kategorije. Prvi je "motociklistički stil", koji po konfiguraciji i dizajnu podsjeća na motorizirani tricikl; ima srednje postavljen motor sa čvrstom zadnjom osovinom i motor od 500 W ili više. Ova vozila obično imaju nosivost od 300-600 kg i opremljena su prekidačem naprijed/nazad i sistemom kontrole brzine, postižući maksimalnu brzinu od približno 35 km/h. Ovo je motorizirano vozilo zasnovano na triciklu, obično pretvoreno iz standardnog motoriziranog tricikla; koristi zadnju osovinu i konfiguraciju prtljažnika originalnog vozila i ima nosivost veću od jedne tone. Ima višebrzinski mjenjač, niz baterija velikog kapaciteta (četiri do pet jedinica od 120 Ah) i DC motor sa izlaznom snagom od preko 900 W. Modeli su dostupni sa ili bez kabine za vozača, a opcioni hidraulički sistemi za podizanje mogu se instalirati za aplikacije kao što je rukovanje rasutim materijalom unutar postrojenja ili uklanjanje gradskog otpada.
Električni tricikli se mogu kategorizirati prema vrsti elektromotora koji se koristi: četkani ili bez četkica. Na osnovu prodaje na tržištu i namjene, mogu se klasificirati u kategorije kao što su električni tricikli za starije osobe (npr. modeli u stilu "mini-busa"), električni tricikli za prevoz putnika i električni tricikli za teret (npr. oni koji se koriste za prijevoz otpada).
Podaci pokazuju da je 2022. globalna proizvodnja električnih tricikla dostigla približno 24,453 miliona jedinica, sa ukupnom prodajom od 22,872 miliona jedinica. Gledajući unaprijed, očekuje se da će globalna potrošnja električnih tricikla stalno rasti, potaknuta rastućom potražnjom za energetski efikasnim i ekološki prihvatljivim vozilima.
