U novembru 2024. godine, kineski električni trotočkaši - kolokvijalno poznati kao "sanbengzi" (ili "trotočkaši") - postali su viralni na Sajmu motocikala u Milanu u Italiji, izazvavši široku pažnju kod kuće.
Politička ograničenja za vozila na gorivo u Evropi, u kombinaciji sa uskim gradskim ulicama na kontinentu, stvorila su značajnu potražnju za kompaktnim vozilima kao što su električni trotočkaši male brzine. Osim standardnih električnih automobila, ovi modeli male brzine stekli su ogromnu popularnost zahvaljujući jednostavnosti rada, isplativosti, praktičnosti i ekološkoj prihvatljivosti.
Od početka 2026. godine, kompanija Kaixi Shuyu je osigurala prekookeanske narudžbe za skoro 40.000 ovih trotočkaša, što je daleko premašilo ukupan obim izvoza za 2025. godinu. Na 139. Kantonskom sajmu u aprilu, kompanija je potpisala narudžbe za 90.000 jedinica u toku samo pet dana. Carina Chengdua je 18. aprila izvijestila da je u prva dva mjeseca 2026. Sečuanski izvoz električnih motocikala premašio 90 miliona juana, što je više nego trostruko u odnosu na isti period prethodne godine. Dana 28. maja, različiti uticajni ljudi na društvenim mrežama podijelili su video snimke kineskih "sanbengzi" koji se koriste za prevoz putnika u Španiji; jedan je primetio da usluga počinje od 30 evra (približno 236 RMB) po satu, dok je drugi izvestio da je, na upit, samo vozilo po ceni od oko 20.000 evra (otprilike 160.000 RMB).
