Prvi električni tricikl na svijetu kreirao je 1881. godine francuski inženjer Gustave Trouvé; napajala ga je olovna baterija. Iako je električno vozilo napajano primarnim (nepunjivim) baterijama izumeo Britanac Robert Davidson ranije, 1873. godine, ono nije bilo službeno priznato u historijskim zapisima. Nakon toga su se pojavila električna vozila napajana različitim tehnologijama baterija, uključujući olovno-kiselinske, nikl-kadmijumske, nikl-metal-hidridne i litijum-jonske baterije, kao i gorivne ćelije.
U 2025. godini, ukupan godišnji izvoz Kine električnih dvotočkaša premašio je 26,7 miliona jedinica, a vrijednost izvoza je dostigla 6,829 milijardi dolara.
Od januara do aprila 2026. izvoz električnih tricikla iz Xuzhoua premašio je 168 miliona juana (porast od 87,2%) u odnosu na prethodnu godinu, dok je izvoz dijelova i komponenti za električne tricikle dostigao 115 miliona juana (porast od 29,55%) u odnosu na prethodnu godinu.
